La primera fecha del año quedó atrás pero para Martin Taddeo es el pretexto  para seguir entrenando en lo físico y mejorar arriba del auto para alcanzar ese tan buscado podio en las últimas carreras de la Clase B del Procar4000. En el Circuito 7 del Gálvez el piloto de Chevrolet terminó cuarto a un paso de lograr el objetivo perdiendo la oportunidad sobre las últimas vueltas al presentarse un problema de frenos en el auto del Maxi Lucero Racing. 

Sin embargo el resultado fue positivo tanto para el equipo como para el piloto porque lo importante fue arrancar sumando fuerte para el torneo que hoy lo ubica cuarto con 37.5 puntos.  

En la actualidad no hay automovilismo pero Taddeo y el Maxi Lucero Racing siguen trabajando para mantener el nivel y de una vez por todas redondear el resultado y festejar entre los tres mejores de la final. 

“Venimos pegando en el palo con el podio. En la primera fecha logramos un cuarto puesto que es positivo para arrancar el año. Estuvimos cerca del podio y lo perdimos en las últimas vueltas con Christian Siano. Nosotros tuvimos unos problemas en los frenos y se hizo complicado aguantarlo al Ford. Sin embargo el resultado sirvió para sumar buenos puntos en el inicio del campeonato”, analizó Martin. 

“El equipo de Maxi Lucero y también Eduardo en los motores vienen trabajando a fondo en el auto para seguir mejorando y evolucionando con la mirada puesta en poder estar entre los tres primeros en la próxima fecha cuando se reanude el automovilismo y por supuesto para mantener el nivel que es lo más difícil”, agregó 

“En el cuarentena me estoy dedicando a entrenar en casa. Mantenerme bien físicamente con los entrenamientos que me envía mi entrenador y los estoy cumpliendo a raja tabla. Es la única manera de sentirse bien abajo y arriba del auto que lo físico cumple un rol fundamental a la hora de definir una carrera más que nada sobre las últimas vueltas. Estoy poniendo mi granito de arena que se suma a todo el trabajo que está haciendo el equipo para conseguir los resultados y terminar a fin de año, cuando se reactive el campeonato, con el número más bajo posible en la Chevy”, cerró el piloto de la Chevy amarilla número 8.