EL PRESENTE DEL TÁRTARA COMPETICIÓN

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Publicado en Clase A
Martes, 25 Agosto 2020 16:21
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Los autos del equipo, la Dodge de Diamante y la Chevy de Costanzo, que forman parte de la Clase A y B del Procar4000. Los autos del equipo, la Dodge de Diamante y la Chevy de Costanzo, que forman parte de la Clase A y B del Procar4000.

El equipo de Zárate, campeón 2019 de la Clase A del Procar4000, aprovechó la cuarentena para acomodar varios elementos en los autos dejándolos listos para cuando se reactive el automovilismo.

Los equipos no se quedaron quietos cuando apenas se habilitó para que vuelvan a trabajar en sus respectivos talleres. En plena cuarentena el Tártara Competición dedicó el tiempo a trabajar en los autos de Valerio Diamante y Nelson Costanzo acomodando varios elementos con el fin de dejarlos en óptimas condiciones para cuando se reactive el campeonato 2020. 

El equipo de Zárate que dirige “Juanjo” Tártara junto a su hijo “Nacho”, viene de salir campeón en la Clase A del Procar4000 de la mano de Diamante, un piloto de Capilla del Señor quien es su primera temporada en la categoría pintó el “1” en los laterales de una Dodge que en la actualidad tiene la butaca vacante. Por otro lado vale destacar que en la Clase B junto a Nelson Costanzo lograron el 3° puesto en el campeonato también en el primer torneo del representante de San Andrés de Giles en la divisional.

Este año el “team” apostó fuerte una vez más al Procar4000 con los mismos pilotos y espera ansioso que vuelva el rugido de motores al Gálvez para seguir disfrutando de esta pasión, los fierros.  

“Aprovechamos este receso obligado por la pandemia para poder modificar algunas cosas en los autos y ensayar varios elementos nuevos en el banco a rodillos. También trabajamos en la suspensión y frenos de los autos. Hoy están los tres autos en condiciones de largar tanto la Dodge de Valerio como la Chevy de Nelson y la Dodge campeona 2019 que aún está con la butaca libre. Si bien hablamos con varios pilotos resta definir detalles para ver quien ocupa esa butaca”, contó “Nacho” Tártara. 

“Esperemos tener la posibilidad de tener  competencias en los próximos meses para poder reactivar el automovilismo y tanto nosotros como los demás colegas puedan trabajar”, agregó. 

“Utilizo este medio para agradecer a mi papá que desde el primer día que inicio esta pandemia se puso el taller al hombro para que todos podamos seguir trabajando de lo que nos gusta y no perder ninguno de los mecánicos del equipo su fuente de trabajo. Agradecido a todos los integrantes del Procar4000 que están siempre en contacto con nosotros y a nuestros pilotos Valerio y Nelson por la confianza que nos tienen”, cerró el hoy preparador de Zárate quien supo salir campeón en la Fórmula 4 en 2007, en los chasis del TCRegional en 2012, 2013, 2014 y 2015 y en la GTA en 2017.

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Clase A - 2024

Pos Piloto Puntos
1 Rossi 328
2 Campillay 283.5
3 Ronconi 278
4 Esquivel 228
5 Pietranera 213.5
6 Gomez 202
7 Nowak 182.5
8 Costas 147
9 Maggini 143
10 Maggini (h) 137.5
Tabla completa

Clase B - 2024

ProCar 2000 - 2024

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