Pasaron varios años para que Mauro Tramontana vuelva al podio en el Procar4000. La última vez había sido en Abril de 2012 con el Ford que se consagró campeón en la Clase A en la temporada 2010. Fueron 7 años los que debió esperar el piloto de Caseros para disfrutar y estar nuevamente en el podio con un auto nuevo que puso en pista en 2018. 

Mauro había terminado cuarto en pista en la primera fecha del campeonato 2019 que se llevó a cabo el pasado 31 de Marzo en el Autódromo de La Plata pero la desclasificación por técnica de Nicolás Matta le dio la posibilidad de cerrar el fin de semana con un 3° puesto y varios puntos para el torneo.  

En carrera, el piloto de zona oeste del Gran Buenos Aires se destacó con un gran trabajo siendo pensante y a la expectativa de lo que pasaba adelante con “Nano” Matta, Matías Pastorino y Valerio Diamante. Hasta que un toque entre el Ford de Pastorino y la Dodge de Diamante lo encontró en el momento justo para pasar a la cuarta posición que un rato más tarde se iba a convertir en podio ante la felicidad de todo su equipo que trabajó para entregarle la mejor herramienta para la final.  

“En las primera vueltas de la carrera traté de mantenerme entre los de adelante y seguirles el ritmo estando a la expectativa. Fue todo cerrado hasta que se dio el toque entre Pastorino y Diamante y los pude pasar logrando el cuarto puesto que después por la exclusión de Matta se dio el podio. Por como estábamos con el rendimiento del auto, un cuarto o quinto puesto estaba bien pero el automovilismo tiene esto. Si te mantenes en pista a la expectativa podes pescar un buen resultado”, analizó Tramontana. 

“Después de la carrera el equipo no descansa y está trabajando para mejorar algunos vicios del auto que en clasificación se fue para arriba con los tiempos cuando le pusimos las gomas y no sabemos porque. Por eso tanto Giambrone como Luna están acomodando varias cosas en el chasis para encontrar el problema y mejorar en la próxima fecha. Habrá que trabajar. Las ganas están. El equipo está enchufado y contamos con un grupo profesional para ganar y estar adelante”, cerró el de Caseros que cuenta con la motorización del Wilke Motorsport en el Ford N° 14.