Descargar Reglamento Deportivo 2024 - PROCAR 20002º Fecha - Autódromo Bs. As. - Circ. 8 - Campeonato Procar4000 Clase B 2018
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez es un autódromo ubicado en el barrio de Villa Riachuelo de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. Fue inaugurado en 1952 durante la presidencia de Juan Domingo Perón, gracias a la iniciativa de varios corredores argentinos entre los que se encontraba Juan Manuel Fangio. Debe su nombre a los denominados Hermanos Gálvez, ídolos de las décadas del '40, '50 y '60 del Turismo Carretera, quienes dominaran gran parte de la década del '50, cosechando 14 títulos que fueron repartidos entre 5 para Oscar Alfredo Gálvez (el mayor) y 9 para Juan Gálvez (el menor).
Debido a su infraestructura es conocida como la Catedral del Automovilismo Argentino, fue sede en veinte oportunidades del Gran Premio de Argentina de Fórmula 1, así como del Gran Premio de Argentina de Motociclismo, del cual se disputó 10 veces. Otra carrera memorable que se llevó a cabo en 9 ediciones fueron los 1000 km de Buenos Aires, que se disputaron entre 1954 y 1972.
El escenario recibe frecuentemente a las principales categorías argentinas de automovilismo de velocidad, tales como elTurismo Carretera, TC 2000, Top Race y Turismo Nacional, demás de competencias de motociclismo y zonales como la más importante la Fórmula 07.
Clasificación
Autos 9 y 47 Sin tiempos por no respetar regimen de parque cerrado
| Pos. | No. | Pais | Piloto | Marca | Rendimiento |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 151 | Matías Lucero | Chevrolet | 1:31.738 | |
| 2 | 02 | Diego Ramos | Chevrolet | 1:32.184 | |
| 3 | 88 | A. Crundall - J. C. Ciccarelli | Ford | 1:33.119 | |
| 4 | 19 | Nelson Castejurry | Chevrolet | 1:34.109 | |
| 5 | 04 | Juan J. Eguia (h) | Chevrolet | 1:34.123 | |
| 6 | 08 | Martin Taddeo | Chevrolet | 1:34.478 | |
| 7 | 27 | Alejandro Amat | Chevrolet | 1:34.667 | |
| 8 | 20 | Martin Tardivo | Chevrolet | 1:34.790 | |
| 9 | 07 | Adrian Gil | Ford | 1:35.309 | |
| 10 | 222 | Carlos Pérez | Torino | 1:35.385 | |
| 11 | 77 | Silvio Costanzo | Chevrolet | 1:35.487 | |
| 12 | 50 | Daniel Gil | Chevrolet | 1:35.955 | |
| 13 | 199 | M. Carini - J. C. Carini | Dodge | 1:35.994 | |
| 14 | 111 | Eduardo Mirabetto | Chevrolet | 1:36.173 | |
| 15 | 71 | Leandro Sande | Dodge | 1:37.581 | |
| 16 | 17 | Carlos Rios - Daniel Gil | Ford | 1:38.562 | |
| 17 | 51 | Ernesto Frunzi | Ford | 1:39.509 | |
| 18 | 67 | C. Penelas - L. Gauna | Chevrolet | 1:42.111 | |
| 19 | 66 |
 |
Cristian Redondo | Chevrolet | 1:44.266 |
| 20 | 21 |
|
Alberto Codiroli | Chevrolet | 1:46.379 |
| 21 | 35 | Horacio Sande | Dodge | 1:57.108 |
Serie
Auto 77 +5" de recargo por maniobra peligrosa en perjuicio del 27
Autos 47 y 33 exclusion parcial por tecnica
| Pos. | No. | Pais | Piloto | Marca | Rendimiento |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 151 | Matías Lucero | Chevrolet | 9:16.735 | |
| 2 | 88 | A. Crundall - J. C. Ciccarelli | Ford | 9:20.636 | |
| 3 | 04 | Juan J. Eguia (h) | Chevrolet | 9:28.371 | |
| 4 | 07 | Adrian Gil | Ford | 9:32.593 | |
| 5 | 199 | M. Carini - J. C. Carini | Dodge | 9:39.768 | |
| 6 | 27 | Alejandro Amat | Chevrolet | 9:40.453 | |
| 7 | 77 | Silvio Costanzo | Chevrolet | 9:41.516 | |
| 8 | 71 | Leandro Sande | Dodge | 9:48.343 | |
| 9 | 51 | Ernesto Frunzi | Ford | 9:57.631 | |
| 10 | 66 |
|
Cristian Redondo | Chevrolet | 10:39.539 |
Segunda Serie
No largo Auto N° 21 Alberto Codiroli
| Pos. | No. | Pais | Piloto | Marca | Rendimiento |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02 | Diego Ramos | Chevrolet | 9:18.074 | |
| 2 | 08 | Martin Taddeo | Chevrolet | 9:29.157 | |
| 3 | 50 | Daniel Gil | Chevrolet | 9:39.910 | |
| 4 | 111 | Eduardo Mirabetto | Chevrolet | 9:41.125 | |
| 5 | 222 | Carlos Pérez | Torino | 9:45.937 | |
| 6 | 19 | Nelson Castejurry | Chevrolet | 9:46.325 | |
| 7 | 09 | Daniel Pica | Ford | 9:46.982 | |
| 8 | 17 | Carlos Rios - Daniel Gil | Ford | 9:56.583 | |
| 9 | 20 | Martin Tardivo | Chevrolet | 10:02.030 | |
| 10 | 67 | C. Penelas - L. Gauna | Chevrolet | 10:19.127 |
Final
Auto 27 un puesto de recargo por maniobra peligrosa en perjuicio del 4
Auto 33 excluido por obstruir circuito
Auto 71 excluido por técnica
Record de Vuelta: Matias Lucero 1:32.571
| Pos. | No. | Pais | Piloto | Marca | Rendimiento |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02 | Diego Ramos | Chevrolet | 20:24.006 | |
| 2 | 151 | Matías Lucero | Chevrolet | 20:29.441 | |
| 3 | 88 | A. Crundall - J. C. Ciccarelli | Ford | 20:37.340 | |
| 4 | 04 | Juan J. Eguia (h) | Chevrolet | 20:52.165 | |
| 5 | 27 | Alejandro Amat | Chevrolet | 20:46.288 | |
| 6 | 50 | Daniel Gil | Chevrolet | 20:54.919 | |
| 7 | 20 | Martin Tardivo | Chevrolet | 20:57.498 | |
| 8 | 07 | Adrian Gil | Ford | 21:03.058 | |
| 9 | 09 | Daniel Pica | Ford | 21:12.909 | |
| 10 | 19 | Nelson Castejurry | Chevrolet | 21:21.934 | |
| 11 | 77 | Silvio Costanzo | Chevrolet | 21:29.452 | |
| 12 | 47 | Marcelo Gil | Ford | 21:32.745 | |
| 13 | 17 | Carlos Rios - Daniel Gil | Ford | 22:00.312 | |
| 14 | 67 | C. Penelas - L. Gauna | Chevrolet | 20:48.045 | |
| 15 | 111 | Eduardo Mirabetto | Chevrolet | 14:36.428 | |
| 16 | 66 |
|
Cristian Redondo | Chevrolet | 12:23.156 |
| 17 | 199 | M. Carini - J. C. Carini | Dodge | 9:53.724 | |
| 18 | 51 | Ernesto Frunzi | Ford | 7:15.928 | |
| 19 | 08 | Martin Taddeo | Chevrolet | 4:00.431 | |
| 20 | 222 | Carlos Pérez | Torino | 0 | |
| 21 | 21 |
|
Alberto Codiroli | Chevrolet | 0 |
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