Fue la Carrera de Concepción de Uruguay donde por problemas mecánicos Antúnez debió hacer un stop en su participación dentro de la especialidad y reestructurarse para volver a la acción.

En este receso se trabajo en hacer un exhaustivo repaso en el Chasis sin dejar nada librado al azar siempre con el asesoramiento y supervisión de Fabian De Catarina. Por su parte Leo Scocozza se ocupo en la planta impulsora buscando mejorar el rendimiento y la confiabilidad.

En la jornada de ayer Facu y su equipo, acompañados por Daniel Neffa, trabajaron en un ensayo dinámico en el Roberto Mouras de La Plata, efectuando cambios en los valores de suspensión y aerodinámica del Chevrolet, lograron un gran funcionamiento del conjunto, quedando mas que conformes y confirmando su regreso a pista el próximo 1 y 2 de noviembre, cuando se corra en el trazado perimetral sin chicana de la traza Platense.

Como siempre Facundo Antúnez agradece a su sponsor por el apoyo, Transporte Gobetto, Merva Constructora, CM Trans, Metalúrgica Uhrig, Estación A Lubricantes, Transporte Spinazzola, Grupo 55 Servicios, RC Logística, Los 4 Vascos Servicios Integrales y Fursan Carrocerías.