La última carrera en la Clase B fue en el GP Coronación 2019 en el Circuito 12 del Gálvez. Después vino un 2020 con pandemia y cuarentena obligatoria. Esto y sumado el tema presupuestario impidieron que el año pasado Adrián Mastronardi puede regresar al Procar4000 pero tal vez en la próxima fecha, el 28 y 29 de Agosto, o con seguridad en la fecha de Septiembre pegará la vuelta con su Chevrolet. 

El piloto de Hurlingham en este largo tiempo alejado de las pistas se dedicó a trabajar en el motor para contar con un buen potencial y en varias modificaciones en el chasis con el fin de poder contar con un buen funcionamiento que lo deje ser competitivo a la hora de la carrera. 

La idea de Adrián es poder volver y tener continuidad en la categoría siempre y cuando lo económico acompañe. 

“Estamos haciendo todo lo posible para estar en la próxima fecha pero lo veo difícil, la otra que será en Septiembre si Dios quiere ya estaremos en condiciones de volver a las pistas. Lo importante es que este año vamos a correr o correr después de un 2020 difícil por la pandemia”, comentó Mastronardi que contará con motorización de Tártara y el Durante Competición será el responsable del chasis. 

“Aprovechamos este largo receso en trabajar en el motor y hacer varias modificaciones en el chasis de la Chevy. La idea es regresar con el objetivo de seguir sumando experiencia y ser lo más competitivo posible. Está muy linda la categoría, hay muy buenos pilotos y quiero estar a la altura para volver”, concluyó el piloto de la marca del “moño” que pronto estará pisando un vez más el autódromo de Buenos Aires.