Descargar Reglamento Deportivo 2026 - PROCAR 2000
Este es el Reglamento Particular de la Prueba de la 7° fecha del año que el Procar4000 llevará a cabo el próximo fin de semana en el Circuito 9 del Gálvez:
PROCAR 4000 - R.P.P.
FECHA 7 - CIRCUITO N° 9 CON PILOTOS INVITADOS
La competencia se realizará el 7 y 8 de septiembre en el Gálvez:
Se realizará la clasificación en 2 tandas para cada clase de 8 minutos para pilotos titulares y otra para los pilotos invitados.
Se realizará 1 Final de titulares de cada clase a 10 vueltas y se largara de acuerdo a su clasificación.
Se realizará 1 final de invitados de cada clase a 10 vueltas y se largar de acuerdo a su clasificación.
El piloto titular que no lleve piloto invitado no podrá disputar la 2° final.
El piloto titular que participe en las dos clases podrá llevar el mismo invitado.
El piloto invitado solo puede participar en sola de las clases, salvo que el titular corra en las dos clases.
No se permite que un piloto titular de la Clase A sea invitado de la Clase B o viceversa.
Los “binomios” pueden disputar una final cada uno. El integrante del binomio que clasifica primero, larga la 1ra final, el otro integrante larga la 2da. Final.
Si un piloto del “binomio” no puede correr, el otro piloto puede presentar un invitado.
Si un piloto clasifica y no puede largar su final, el otro piloto largara según su clasificación.
Los pilotos invitados deberán presentar la licencia deportiva de la C. D. A., A. C. T. C. o FRAD y la licencia médica emitida por las entidades que reconoce el Ente Fiscalizador.
PUNTAJE:
Clasificación:
1° 3 puntos
2° 2 puntos
3° 1 punto
FINALES:
1° 40 puntos 9° 15 puntos
2° 35 puntos 10° 13 puntos
3° 30 puntos 11° 11 puntos
4º 25 puntos 12º 10 puntos
5º 23 puntos 13º 9 puntos
6º 21 puntos 14º 8 puntos
7º 19 puntos 15º 7 puntos
8º 17 puntos 16º 6 puntos
A partir del 17º y hasta el último se le otorgaran 5 puntos.
Para la final será el 100% titular y el 100 % para la final invitados, el puntaje que sume el piloto invitado (clasificación y final) ira para el piloto titular
La final de titulares será considerado para el Campeonato como carrera ganada, la final de pilotos invitados no será tomada como carrera ganada para el campeonato.
El piloto invitado deberá cumplir con el peso mínimo exigido al piloto titular, en caso que el piloto invitado tenga menor peso, deberá colocar el lastre pertinente, respetando las indicaciones del Reglamento Técnico y Deportivo.
Se puede cambiar motor entre clasificación/finales, en cuyo caso largará en última posición las dos finales.
Los cambios de motor/caja de velocidad solo serán autorizados por el C. Deportivo con control del C. Técnico. Luego de la primera final, el Comisario Técnico puede revisar cualquier vehículo.
CUBIERTAS:
Para la Clase "A", se podrán resellar CUATRO (4) cubiertas de la fecha pasada y se podrán sellar DOS (2) cubiertas de las cuales no pueden ser nuevas, su testigo máximo es de 4mm., las mismas deberán usarse en ambas clasificaciones y finales.
Estas 6 cubiertas pueden ser utilizadas el fin de semana como quieran.
El debutante puede registrar SEIS (6) usadas. Las usadas deben tener como máximo 4 milímetros de profundidad.
Para la Clase "B", se podrán resellar CUATRO (4) cubiertas de la carrera pasada y agregar DOS (2) cubiertas no nuevas, su testigo máximo es de 4mm., las mismas deberán usarse en ambas clasificaciones y finales.
Estas 6 cubiertas pueden ser utilizadas el fin de semana como quieran.
El debutante puede registrar SEIS (6) usadas. Las usadas deben tener como máximo 4 milímetros de profundidad.
LASTRE:
Los pilotos que salieran 1°, 2° y 3° deberán cargar el lastre correspondiente para la 2° final. Y como terminan la 2° final cargan el lastre para la carrera siguiente.
REUNION DE PILOTOS:
Es obligatoria para los pilotos titulares e invitados asistir a la reunión de pilotos, de no asistir se les cobrara una multa.
Tweets por el @Procar_4000.