Este es el R.P.P. de la carrera de invitados del fin de semana:

PROCAR4000 R.P.P. FECHA 4 - CIRCUITO N° 8 CON PILOTOS INVITADOS 

La competencia se realizará el 15 y 16 de junio en el Gálvez:

Se realizará la clasificación en 2 tandas para cada clase de 10 minutos para pilotos titulares y otra para los pilotos invitados.

Se realizará 1 Final de titulares de cada clase a 10 vueltas y se largara de acuerdo a su clasificación.

Se realizará 1 final de invitados de cada clase a 10 vueltas y se largar de acuerdo a su clasificación.

El piloto titular que no lleve piloto invitado solo podrá disputar su final.

El piloto titular que participe en las dos clases podrá llevar el mismo invitado.

El piloto invitado solo puede participar en una sola de las clases, salvo que el titular corra en las dos clases.

No se permite que un piloto titular de la Clase A sea invitado de la Clase B o viceversa.

Los “binomios” pueden disputar una final cada uno. El integrante del binomio que clasifica primero, larga la 1ra final, el otro integrante larga la 2da. Final.

Si un piloto del “binomio” no puede correr, el otro piloto puede presentar un invitado.

Si un piloto clasifica y no puede largar su final, el otro piloto largara según su clasificación

Los pilotos invitados deberán presentar la licencia deportiva de la C. D. A., A. C. T. C. o FRAD y la licencia médica emitida por las entidades que reconoce el Ente Fiscalizador. 

PUNTAJE:

Clasificación:

1° 3 puntos

2° 2 puntos

3° 1 punto

FINALES:

1° 40 puntos

2° 35 puntos

3° 30 puntos

4° 25 puntos 

5° 23 puntos 

6° 21 puntos 

7° 19 puntos 

8° 17 puntos

9° 15 puntos

10° 13 puntos

11° 11 puntos

12° 10 puntos

13° 9 puntos

14° 8 puntos

15° 7 puntos

16° 6 puntos

A partir del 17º y hasta el último se le otorgaran 5 puntos.

Para la final será el 100% titular y el 100 % para la final invitados, el puntaje que sume el piloto invitado (clasificación y final) ira para el piloto titular

La final de titulares será considerado para el Campeonato como carrera ganada, la final de pilotos invitados no será tomada como carrera ganada para el campeonato.

El piloto invitado deberá cumplir con el peso mínimo exigido al piloto titular, en caso que el piloto invitado tenga menor peso, deberá colocar el lastre pertinente, respetando las indicaciones del Reglamento Técnico y Deportivo.

Se puede cambiar motor entre clasificación/finales, en cuyo caso largará en última posición las dos finales.

Los cambios de motor/caja de velocidad solo serán autorizados por el C. Deportivo con control del C. Técnico. Luego de la primera final, el Comisario Técnico puede revisar cualquier vehículo.

CUBIERTAS:

Para la Clase "A", se podrán resellar CUATRO (4) cubiertas de la fecha pasada y se podrán sellar DOS (2) cubiertas de las cuales no pueden ser nuevas, su testigo máximo es de 4mm., las mismas deberán usarse en ambas clasificaciones y finales.

Estas 6 cubiertas pueden ser utilizadas el fin de semana como quieran.

El debutante puede registrar SEIS (6) usadas. Las usadas deben tener como máximo 4 milímetros de profundidad. 

Para la Clase "B", se podrán resellar CUATRO (4) cubiertas de la carrera pasada y agregar DOS (2) cubiertas no nuevas, su testigo máximo es de 4mm., las mismas deberán usarse en ambas clasificaciones y finales.

Estas 6 cubiertas pueden ser utilizadas el fin de semana como quieran.

El debutante puede registrar SEIS (6) usadas. Las usadas deben tener como máximo 4 milímetros de profundidad.

LASTRE:

Los pilotos que salieran 1°, 2° y 3° deberán cargar el lastre correspondiente para la 2° final y como terminan la 2° final cargan el lastre para la carrera siguiente.

REUNIÓN DE PILOTOS:

Es obligatoria para los pilotos titulares e invitados asistir a la reunión de pilotos, de no asistir se les cobrara una multa.