7º Fecha . Autódromo de La Plata - Campeonato ProCar 4000 - Clase B - 2024

Tras varias suspensiones por la lluvia, el Turismo Carretera inauguró este circuito el 20 de octubre de 1996. En esa prueba consiguió la victoria Emilio Satriano, ídolo eterno de Chevrolet. El trazado se llama Roberto José Mouras en honor al ídolo de Chevrolet tricampeón de Turismo Carretera y que pasó a la inmortalidad en noviembre de 1992 en Lobos, en tanto que el circuito que corre el Turismo Carretera, el principal, se llama Juan Gálvez, por el piloto más ganador y más campeón de la máxima.  

Para llegar al circuito desde Buenos Aires hay que tomar la Ruta 2 y en el kilómetro 49, a la derecha esta el acceso. Desde La Plata hay que tomar por el camino Centenario o General Belgrano hasta la ex Rotonda de Alpargatas. Allí se debe tomar la colectora e ingresar a la Ruta 2 con dirección a Mar Del Plata. En el kilometro 49 hay que doblar a la derecha y tomar el acceso que tiene unos 2 kilómetros.

El circuito posee una recta de casi 1.000 mts. que en la últimas competencias ha sido utilizada como tal porque en los primeros tiempos de este circuito, el Turismo Carretera utilizaba una chicana en la mitad del sector. Como punto positivo, este autódromo es uno de los más seguros de la Argentina debido a que sus vias de escape son muy amplias y además está construido en un terreno muy plano.

El atractivo principal y sector clave es la salida a la recta y el cruce al final de la misma. Luego hay que transitar prolijo los mixtos internos para volver bien parado a la larga recta que deposita en el curvón.

Actualmente se realizó un trabajo de reasfaltado en las dos últimas curvas antes de la recta opuesta y un sector de esta, beneficiando el andar de los vehículos y la chance de bajar los tiempos de vuelta en cada una de las categorías.

Clasificación

Pos. No. Piloto Rendimiento
1 81 Roque - Roni Caggiano 1:35.691
2 04 Iván Heredia 1:35.920
3 87 Lucas González 1:36.109
4 90 Braian Quevedo 1:36.361
5 12 Mario Andreoli 1:36.557
6 74 Binomio Ludueña/Queijeiro 1:36.626
7 65 Luis Maggini (h) 1:36.718
8 62 Marcelo Guillet 1:36.805
9 06 Claudio Bazterrica 1:36.936
10 66 Fabian Maggini 1:36.990
11 03 Martín - Valentín Fuentes 1:37.121
12 49 Juan Viana 1:37.132
13 72 Luis Maggini 1:37.210
14 18 Fabrizio Maggini 1:37.320
15 11 Luis Prato 1:37.537
16 08 Iñaki Gallo 1:37.717
17 79 Santiago Florio 1:37.736
18 42 Francisco Florio 1:37.820
19 80 Nahuel Fucci - Fernando Rojas 1:38.020
20 91 Mauro Perassi 1:38.035
21 32 Tomás Costas 1:38.238
22 25 Gabriel Villalba 1:38.399
23 19 Yamil Dubs 1:38.487
24 23 Damian Dalmas 1:38.529
25 89 Roberto Alliota 1:38.925
26 05 Binomio Caggiano-Bava 1:39.756
27 33 Damian Gobetto 1:40.111
28 17 Emiliano Torres 1:41.106
29 92 Marcelo Camacho 1:41.487
30 40 Patricio Bombardieri 1:41.526
31 30 Julio Antar 1:44.172
32 77 Gastón Bartolotti 1:53.172

Primera Serie

Pos. No. Piloto Rendimiento
1 81 Roque - Roni Caggiano 9:41.743
2 62 Marcelo Guillet 9:42.277
3 04 Iván Heredia 9:42.948
4 12 Mario Andreoli 9:43.719
5 18 Fabrizio Maggini 9:52.687

Segunda Serie

Pos. No. Piloto Rendimiento
1 11 Luis Prato 9:49.311
2 06 Claudio Bazterrica 9:50.004
3 19 Yamil Dubs 9:54.895
4 32 Tomás Costas 9:55.092
5 05 Binomio Caggiano-Bava 10:14.629

Tercera Serie

Pos. No. Piloto Rendimiento
1 65 Luis Maggini (h) 9:48.132
2 66 Fabian Maggini 9:48.540
3 80 Nahuel Fucci - Fernando Rojas 9:50.886
4 23 Damian Dalmas 9:52.301
5 72 Luis Maggini 9:52.941

Final

Pos. No. Piloto Rendimiento
1 81 Roque - Roni Caggiano 28:46.509
2 04 Iván Heredia 28:52.558
3 65 Luis Maggini (h) 28:54.201
4 23 Damian Dalmas 29:05.814
5 19 Yamil Dubs 29:08.314
6 32 Tomás Costas 29:08.707
7 11 Luis Prato 29:09.017
8 79 Santiago Florio 29:14.191
9 05 Binomio Caggiano-Bava 29:18.981
10 89 Roberto Alliota 29:20.986
11 72 Luis Maggini 29:28.397
12 74 Binomio Ludueña/Queijeiro 29:35.414
13 62 Marcelo Guillet 29:41.266
14 91 Mauro Perassi 29:58.240
15 03 Martín - Valentín Fuentes 29:10.838
16 33 Damian Gobetto 29:37.261
17 42 Francisco Florio 25:51.642
18 18 Fabrizio Maggini 24:23.707