Luego de algunas temporadas el Procar 2000 retornó al circuito largo con chicana, incluyendo el retorno de algunos pilotos que se sumaron como titulares e invitados de la fecha especial, tuvo a la mayoría de los inscriptos en pista. Desde el comienzo los tiempos se mostraron altos, dentro de lo lógico debido a que es la primera vez que también se probaron las modificaciones técnicas en suelo platense, en el segundo giro ‘’Patita’’ Gruccio logró el crono de 1:51.147 que le bastó el primer lugar de la tanda. Los restantes pilotos continuaron girando y mejorando sus vueltas hasta que un fuerte despiste de Julio Maneiro resultó en la única bandera roja, debido a la rotura de una de las masas del Opel que compartirá con Ferfolja. El segundo mejor tiempo fue de Nicolás Alonso a 0.329 de Gruccio y tercero Alex Gargaglione con el Opel de Agustín Russo culminó a 2.362 del tiempo más rápido.

Quienes finalizaron detrás fue Tomás Ciocci, quien pudo salir luego de la bandera roja, Héctor Echave junto a Adrián Ciocci con el 504, Daniel Fariello, Gabriel Fontán, que sufrió un despiste y desertó de la tanda, luego Mauricio Lacoste no pudo cerrar vuelta por una falla, al igual que Luciano Fortunato y Julio Maneiro que sufrió el accidente.